top of page

La Finlande investit des milliards pour abandonner l'écartement russe et adapter les chemins de fer aux normes européennes


La Finlande a décidé de reconstruire progressivement ses chemins de fer pour qu'ils correspondent au même écartement que le reste de la région nordique et de l'Europe.

Des voitures attendent au point de passage de la frontière entre la Finlande et la Russie à Vaalimaa le jeudi 14 décembre 2023. | HEIKKI SAUKKOMAA / AFP
Des voitures attendent au point de passage de la frontière entre la Finlande et la Russie à Vaalimaa le jeudi 14 décembre 2023. | HEIKKI SAUKKOMAA / AFP

En Finlande, le chemin de fer a un écartement des voies de 1 524 millimètres, le même qu'en Russie. La Finlande a désormais décidé de reconstruire progressivement la voie ferrée selon la norme européenne générale de 1 435 millimètres, rapporte Dagens Nyheter . Le projet d'un milliard de dollars vise, entre autres, à faciliter le transport de renforts de l'OTAN dans la région nordique. C'est pourquoi la voie ferrée au nord d'Oulu est prioritaire.

Frontière entre la Finlande et la Russie
Frontière entre la Finlande et la Russie

Selon l'OTAN, les troupes arriveront dans des ports norvégiens libres de glace et seront ensuite transportées via la Suède vers la Finlande. Il est alors important d’avoir le même standard ferroviaire. Grâce aux normes européennes, le chemin de fer finlandais peut également être connecté au nouveau Rail Baltica, qui relie les trois États baltes à la Pologne. Les États baltes disposent également d'un écartement russe sur leurs autres voies ferrées.


Les subventions de l'UE pourront couvrir 50 % des coûts de conception de la Finlande pour le changement d'écartement des voies ferrées et 30 % des coûts de construction eux-mêmes.


 
 
 

Comments


Inscrivez vous à notre newsletter

Merci pour votre envoi !

  • Facebook
  • Twitter
  • YouTube

Copyright © scandiglobalnews 2021. All rights reserved.

bottom of page